GENIUS Lynx 03 - Ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου για μπάρες ελέγχου κυκλοφορίας 24VDC

Ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου, τύπου Lynx 03, της εταιρείας GENIUS, για χρήση με μπάρες ελέγχου κυκλοφορίας 24 V DC (χαμηλής τάσης).

Τυπικά, εγκαθίσταται σε ειδικό στεγανό κουτί που επίσης φιλοξενεί και τον μετασχηματιστή. Επιπλέον, μπορεί να συνδυαστεί και με μπαταρίες για λειτουργία σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.

• Για εγκατάσταση στο εσωτερικό της μπάρας ελέγχου κυκλοφορίας GENIUS Spin 424:
  • Κωδικός κιτ μπαταρίας: 6100206
  • Αποτελείται από 2 μπαταρίες, 12V-4 Ah, διαστάσεων 90X70X108 mm, καλώδια και βάση για εγκατάσταση στο εσωτερικό του κορμού της μπάρας.

• Για εγκατάσταση σε εξωτερικό κουτί, μαζί με τον πίνακα ελέγχου:
  • Κωδικός κιτ μπαταρίας: 6100188
  • Περιλαμβάνονται 2 μπαταρίες 12V-4Ah, καλώδια και στήριγμα για εγκατάσταση στο εσωτερικό του στεγανού κουτιού.

Κατ' αρχήν πρέπει να γνωρίζετε ότι η συνδεσμολογία και ο προγραμματισμός ενός εξελιγμένου πίνακα ελέγχου για συρόμενες θύρες, όπως ο GENIUS Lynx 03, είναι μία αρκετά λεπτή διαδικασία. Εάν δεν έχετε προηγούμενη εμπειρία με τέτοιου είδους πίνακες, καλό είναι πρώτα να εξοικειωθείτε με τις δυνατότητες και τον τρόπο που δουλεύει και προγραμματίζεται.

• Η τροφοδοσία με ρεύμα πρέπει να είναι από ξεχωριστή γραμμή, με δική της διάταξη ασφαλείας στον πίνακα παροχής ρεύματος και σωστή γείωση. Στη γραμμή αυτή δεν συνδέουμε καμία άλλη συσκευή.
• Η απαιτούμενη διάταξη ασφαλείας στον πίνακα ρεύματος (ασφάλεια) είναι διπολικός Διαφορικός Διακόπτης Εντάσεως (ΔΔΕ - αντιηλεκτροπληξιακός, ηλεκτρονόμος ασφαλείας, ρελέ διαρροής ή ρελέ διαφυγής όπως συνηθίζουν να τον αποκαλούν οι τεχνικοί) με ονομαστική ένταση λειτουργίας 6A και όριο ενεργοποίησης 30 mA ή λιγότερο. Σημειώστε ότι, με βάση το εθνικό πρότυπο ΕΛΟΤ HD 384 (παρ. 471.2.3), επιβάλλεται η χρήση ΔΔΕ για εγκαταστάσεις που επεκτείνονται εκτός του κτιρίου.
• Η ελάχιστη διατομή του καλωδίου τροφοδοσίας με ρεύμα είναι 3×1.5 mm² (φάση, ουδέτερος & γείωση).

Πάνω στον πίνακα θα δείτε μία σειρά από μικροδιακόπτες (dip-switches), με την ένδειξη S1, μέσω των οποίων γίνεται ο προγραμματισμός των διαφόρων παραμέτρων του πίνακα ελέγχου. Επιπλέον, ακριβώς δίπλα, υπάρχει ένας μεμονωμένος μικροδιακόπτης (dip-switch), με την ένδειξη S2, ο οποίος χρησιμεύει για τον προγραμματισμό της διαδρομής του κονταριού (πότε είναι κατεβασμένο και πότε ανεβασμένο) καθώς και του χρόνου παύσης (δηλαδή του χρόνου αναμονής πριν ενεργοποιηθεί το αυτόματο κλείσιμο, εάν βέβαια ενεργοποιήσουμε την λειτουργία αυτή).

Υπάρχουν μία κλέμα στο επάνω μέρος του πίνακα (M1) και δύο κλέμες στο κάτω μέρος (M2 & M3).

• M1: Κλέμα σύνδεσης τοροειδή μετασχηματιστή, μπαταριών (προαιρετικά), τροφοδοσίας μοτέρ και τροφοδοσίας 24 VDC για παρελκόμενα όπως φωτοκύτταρα ασφαλείας
  (επαφές 1 έως και 8).
• Μ2: Κλέμα σύνδεσης τερματικών διακοπτών, φανού ειδοποίησης, φωτισμού και γείωσης πίνακα
  (επαφές 9 έως και 15)
• M2: Κλέμα σύνδεσης παρελκομένων (εντολές START, CLOSE & STOP) και φωτοκυττάρων ασφαλείας
  (επαφές 16 έως και 21).

Ο πίνακας διαθέτει μία σειρά από φωτάκια LED. Καθένα αντιστοιχεί και σε μία επαφή (διακόπτη). Ο κανόνας είναι: LED αναμμένο = κλειστή επαφή.

• Σαν “κανονική κατάσταση” εννοείται όταν το κοντάρι είναι κατεβασμένο, και οι υπόλοιποι (πλην των τερματικών) διακόπτες είναι στην κανονική τους κατάσταση. Σύμφωνα με τα παραπάνω, σε αυτή την περίπτωση, τα ενδεικτικά LEDs θα δείχνουν ως εξής:

Ξεκινάμε πρώτα με την κλέμα σύνδεσης παρελκομένων Μ3. Αρχικά γεφυρώνουμε ορισμένες επαφές ώστε, κατά τη διάρκεια της εγκατάστασης και των δοκιμών, να έχουμε απενεργοποιήσει τα μη αναγκαία παρελκόμενα. Ειδικότερα, κάνουμε τις εξής δύο γέφυρες:

• 18 με 19 (απενεργοποιεί το φωτοκύτταρο ασφαλείας κατά το κλείσιμο)
• 18 με 20 (απενεργοποιεί τον διακόπτη STOP)
• 18 με 21 (απενεργοποιεί το φωτοκύτταρο ασφαλείας κατά το άνοιγμα)

Επίσης, συνδέουμε ένα μπουτόν (διακόπτη με αυτόματη επαναφορά), με αρκετό καλώδιο, στις επαφές 17 και 21 για τις δοκιμές της μπάρας.

Σημειώστε ότι, εφόσον ακόμη δεν έχετε συνδέσει φωτοκύτταρα ασφαλείας, πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί για αποφυγή ατυχημάτων.

Το ρεύμα δεν συνδέεται στον πίνακα ελέγχου αλλά σε μία ξεχωριστή κλέμα που καταλήγει στον τοροειδή μετασχηματιστή.

Όταν συνδέουμε τον μετασχηματιστή (και άρα τον πίνακα) στο ρεύμα ή μετά από τυχόν διακοπή ρεύματος, η πρώτη εντολή που θα λάβει (μέσω τηλεχειριστηρίου ή μπουτόν), θα ερμηνευτεί σαν εντολή για το άνοιγμα της μπάρας, εάν φυσικά δεν έχουν εγκατασταθεί οι προαιρετικές μπαταρίες.

Σημειώστε ότι η γείωση συνδέεται επάνω στον πίνακα ελέγχου (στην επαφή 9) αλλά και κατευθείαν στον κορμό της μπάρας (υπάρχει ειδικό σημείο σύνδεσης στο εσωτερικό της μπάρας).

Οι προαιρετικές μπαταρίες συνδέονται στις επαφές 3 και 4 όπως παρακάτω:

• Επαφή 3/+ΒΑΤ: Θετικός πόλος (+). Σύνδεση με κόκκινο καλώδιο.
• Επαφή 4/-ΒΑΤ: Θετικός πόλος (-). Σύνδεση με μαύρο καλώδιο.

Οι μπαταρίες είναι δύο και πρέπει επίσης να συνδεθούν μεταξύ τους εν' σειρά (δηλαδή ο θετικός πόλος της μίας με τον αρνητικό της άλλης):

Ο πίνακας GENIUS Lynx 03 συνήθως συνδυάζεται με τις μπάρες ελέγχου κυκλοφορίας GENIUS Spin 424. Οι συγκεκριμένες μπάρες διαθέτουν μηχανικά στοπ για τα σημεία όπου τερματίζει η διαδρομή του κονταριού στο άνοιγμα και το κλείσιμο αλλά και μηχανικούς τερματικούς διακόπτες. Οι τερματικοί διακόπτες βρίσκονται επί του άξονα περιστροφής του κονταριού της μπάρας και ενεργοποιούνται από ρυθμιζόμενες πλαστικές κάμες.

Η ρύθμιση της διαδρομής του κονταριού περιλαμβάνει δύο ξεχωριστά στάδια.

Αρχικά ρυθμίζουμε τα μηχανικά στοπ (τους κοχλίες 1 & 2 στο παραπάνω σχήμα) για να ορίσουμε τα όρια κίνησης του κονταριού στην εντελώς ανοιχτή και εντελώς κλειστή θέση.

Έπειτα ρυθμίζουμε τις κάμες που ενεργοποιούν τους τερματικούς διακόπτες του κονταριού (τα εξαρτήματα με την ένδειξη 1 & 2 στο παραπάνω σχήμα). Φροντίζουμε ώστε οι τερματικοί διακόπτες να ενεργοποιούνται ελάχιστα πριν η βάση σχήματος τραμπάλας ακουμπήσει πάνω στα μηχανικά στοπ της προηγούμενης παραγράφου.

Κατά την διάρκεια της λειτουργίας εκμάθησης διαδρομής ο πίνακας “μαθαίνει” και αποθηκεύει τον χρόνο που χρειάζεται για το άνοιγμα/κλείσιμο της μπάρας, την επιβράδυνση και την ρύθμιση της ηλεκτρονικής λειτουργίας αντισύνθλιψης (ηλεκτρονικού συμπλέκτη). Κατά την διάρκεια της διαδικασίας, το κοντάρι κινείται με χαμηλή ταχύτητα.

Διαδικασία:

1. Αποσυμπλέκουμε το κοντάρι και, χειροκίνητα, το φέρνουμε σε μία μισάνοιχτη θέση, όπου και το επανασυμπλέκουμε.
2. Συνδέουμε τον πίνακα με το ρεύμα: το LED POWER πρέπει είναι αναμμένο.
3. Φέρνουμε τον μικροδιακόπτη S2 στη θέση PROG: ο φανός ειδοποίησης, εάν έχει συνδεθεί, ανάβει σταθερά.
4. Δίνουμε μία εντολή START (πχ πατάμε στιγμιαία το μπουτόν που συνδέεται μεταξύ START και COM2): η μπάρα πρέπει να εκτελέσει κίνηση κλεισίματος (εάν όχι, βλέπε παρακάτω).
5. Εάν η πρώτη κίνηση δεν είναι κλείσιμο:
   1. Χρησιμοποιούμε το σχετικό βραχυκυκλωτήρα (jumper) για να γεφυρώσουμε τα δύο RESET pins. Μόλις σταματήσει η κίνηση, τοποθετούμε τον βραχυκυκλωτήρα στην ουδέτερη θέση του.
   2. Αποσυνδέουμε τον πίνακα από το ρεύμα, εναλλάσσουμε τα δύο καλώδια που τροφοδοτούν το μοτέρ (επαφές 7/CHM και 8/APM) και ξαναξεκινάμε την διαδικασία από το σημείο (1).
6. Εάν η πρώτη κίνηση είναι κλείσιμο, περιμένουμε μέχρι το πλήρες κλείσιμο της μπάρας (δηλαδή, μέχρι την ενεργοποίηση του τερματικού διακόπτη κλειστής θέσης, εάν υπάρχει, ή μέχρι την επενέργεια του μηχανικού στοπ κλειστής θέσης).
7. Μετά από περίπου 2sec από το κλείσιμο της μπάρας, ο πίνακας ξεκινά αυτόματα άνοιγμα. Περιμένουμε μέχρι το πλήρες άνοιγμα της μπάρας (δηλαδή, μέχρι την ενεργοποίηση του τερματικού διακόπτη ανοιχτής θέσης, εάν υπάρχει, ή μέχρι την επενέργεια του μηχανικού στοπ ανοιχτής θέσης).
8. Όταν η μπάρα φτάσει στο πλήρες άνοιγμα, ξεκινάει η μέτρηση του χρόνου αναμονής πριν το αυτόματο κλείσιμο (ακόμη και εάν ο πίνακας δεν είναι ρυθμισμένος για αυτό). Όταν περάσει ο χρόνος που επιθυμούμε, δίνουμε πάλι μία εντολή START και περιμένουμε μέχρι το πλήρες κλείσιμο της μπάρας.
9. Όταν η μπάρα φτάσει στο πλήρες κλείσιμο, φέρνουμε τον μικροδιακόπτη S2 στη θέση OFF: ο φανός ειδοποίησης, εάν έχει συνδεθεί, σβήνει.

Αφού ολοκληρώσουμε την παραπάνω διαδικασία, δοκιμάζουμε την κίνηση του κονταριού (άνοιγμα και κλείσιμο) δίνοντας αντίστοιχες εντολές (πχ πατώντας το μπουτόν START). Εάν απαιτείται αλλαγή στη ρύθμιση ώστε να πετύχουμε ακριβώς τις θέσεις που θέλουμε κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο τότε επαναλαμβάνουμε την όλη διαδικασία ρύθμισης.

Εάν έχουμε πολλαπλές συσκευές που μας δίνουν επαφές τύπου NC (Normally Closed - Κανονικά Κλειστές) με την ίδια λειτουργία, κάνουμε σύνδεση των επαφών εν σειρά. Τέτοιες συσκευές είναι τα φωτοκύτταρα ασφαλείας (FTO, FTC), οι διακόπτες STOP και γενικά οι περισσότερες συσκευές ασφαλείας.

Εάν έχουμε πολλαπλές συσκευές που μας δίνουν επαφές τύπου NO (Normally Open - Κανονικά Ανοικτές) με την ίδια λειτουργία, κάνουμε σύνδεση των επαφών εν παραλλήλω. Τέτοιες συσκευές είναι οι διακόπτες ελέγχου (START, CLOSE).

Η μπάρα πρέπει να συνδυάζεται με επαρκή αριθμό από ζεύγη φωτοκυττάρων ασφαλείας.

Ο συνιστώμενος τρόπος σύνδεσης των φωτοκυττάρων στο συγκεκριμένο πίνακα είναι όπως παρακάτω (στα σχήματα απεικονίζονται επίσης οι βασικές γέφυρες και το μπουτόν εντολής).

Η συνιστώμενη συνδεσμολογία είναι:

Στη σελίδα “Σύνδεση φωτοκυττάρων ασφαλείας σε πίνακα GENIUS Lynx 03” θα βρείτε την αναλυτική συνδεσμολογία, από την μεριά των φωτοκυττάρων, για κάποιους από τους τύπους φωτοκυττάρων που διαθέτουμε.

Αφού συνδέσουμε τα φωτοκύτταρα ασφαλείας, κάνουμε υποχρεωτικά έλεγχο καλής λειτουργίας τους. Δοκιμάζουμε δηλαδή στην πράξη ότι τα φωτοκύτταρα ενεργοποιούνται με την παρουσία εμποδίου και ότι ο πίνακας ελέγχου δίνει εντολή για ασφαλή κίνηση. Σε περίπτωση προβλήματος, πέρα από τα ενδεικτικά σημεία που παρέχουν τα φωτοκύτταρα ασφαλείας (συνήθως διαθέτουν ενδεικτικό LED, ενώ τυπικά μπορεί κανείς να ακούσει και τον ελαφρύ “κλικ” που κάνει το ρελέ τους όταν οπλίζει) πρέπει επίσης να ελέγξουμε ότι οι εντολές φθάνουν σωστά και στον πίνακα ελέγχου. Για τον λόγο αυτό, παρατηρούμε το LED FTC: πρέπει να είναι αναμένo απουσία εμποδίου και να σβήνει παρουσία εμποδίου.

Όταν έχουμε ολοκληρώσει όλη την εγκατάσταση πρέπει να ελέγξουμε συνολικά την συμπεριφορά του μηχανισμού ώστε να βεβαιωθούμε ότι είμαστε απόλυτα ικανοποιημένοι.

Σαν πρώτο βήμα, βεβαιωνόμαστε ότι όλες μας οι καλωδιώσεις έχουν γίνει σωστά (δεν υπάρχουν χαλαρές επαφές, γυμνωμένα καλώδια, τα καλώδια δεν πιέζονται ούτε είναι υπερβολικά τεντωμένα κλπ) και ότι έχουμε εξασφαλίσει την ευταξία και την στεγανότητα του κουτιού που φιλοξενεί τον πίνακα ελέγχου. Δεν βιδώνουμε, ακόμη, το καπάκι του κουτιού του πίνακα ελέγχου.

Έπειτα, φέρνουμε την μπάρα στην κλειστή της θέση και αποσυνδέουμε τον πίνακα ελέγχου από το ρεύμα. Περιμένουμε 5-10 sec και έπειτα ξανασυνδέουμε τον πίνακα ελέγχου με το ρεύμα. Αυτό γίνεται για να βεβαιωθούμε ότι όντως όλες μας οι ρυθμίσεις (πχ λογική λειτουργίας, προγραμματισμένες ρυθμίσεις κλπ) έχουν αποθηκευτεί σωστά. Με τον πίνακα ελέγχου και πάλι στο ρεύμα επιβεβαιώνουμε ότι όλες οι παράμετροι έχουν τις τιμές που προγραμματίσαμε και ο τρόπος λειτουργίας ανταποκρίνεται σε όσα απαιτεί η εγκατάσταση και όσα προβλέπει το εγχειρίδιο του προϊόντος.

Ελέγχουμε διαδοχικά όλες τις συσκευές εντολών (πχ τι συμβαίνει όταν πατάμε το μπουτόν, το τηλεχειριστήριο), ασφαλείας (πχ τι συμβαίνει όταν ενεργοποιούνται τα φωτοκύτταρα ασφαλείας), ειδοποίησης (πχ εάν ο φανός ειδοποίησης δουλεύει σωστά) αλλά και την όλη συμπεριφορά της μπάρας. Παρακολουθούμε ταυτόχρονα και τα ενδεικτικά LED του πίνακα ελέγχου ώστε να βλέπουμε εάν οι ενδείξεις είναι οι αναμενόμενες. Βεβαιωνόμαστε ότι όλα δουλεύουν όπως πρέπει και ότι, πέρα από τον πίνακα ελέγχου, η μπάρα σαν σύνολο λειτουργεί άψογα.

Στο τέλος, βιδώνουμε το καπάκι του κουτιού του πίνακα ελέγχου.

Εάν έχουμε κάνει αλλαγές προγραμματισμού σε σχέση με τις εργοστασιακές ρυθμίσεις τις καταγράφουμε στο έντυπο εγχειρίδιο του προϊόντος για μελλοντική αναφορά.

Αφού ολοκληρώσουμε τα παραπάνω βήματα, έχουμε μία λειτουργική εγκατάσταση με τα βασικά στοιχεία της σε επίπεδο περιφερειακών και προγραμματισμού. Από το σημείο αυτό, μπορούμε να συνεχίσουμε σε μία πιο εξειδικευμένη εγκατάσταση, αξιοποιώντας τις δυνατότητες του συγκεκριμένου πίνακα.

• Γενικές οδηγίες ασφαλείας
• Συνδεσμολογία πίνακα GENIUS Lynx 03
• Σύνδεση φωτοκυττάρων ασφαλείας σε πίνακα GENIUS Lynx 03
• Σύνδεση δεκτών τηλεχειρισμού σε πίνακα GENIUS Lynx 03