====== Σύνδεση φωτοκυττάρων ασφαλείας σε πίνακα AUTOTECH R-2010 ======
Σύνδεση [[:product_categories:fotokyttara-asfaleias:index|φωτοκυττάρων ασφαλείας]] σε ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου [[:products:autotech_control_boards:r-2010:index|AUTOTECH R-2010]].
===== Παρατηρήσεις =====
{{ :products:autotech_control_boards:r-2010:terminal_board.gif|Κλέμα ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου}}
* Οι αριθμοί των επαφών του πίνακα ελέγχου, στους παρακάτω πίνακες, είναι οι εξής (με την σειρά από αριστερά προς τα δεξιά):
Για να ισχύουν οι παρακάτω συνδεσμολογίες πρέπει να αλλάξετε την ρύθμιση του μικροδιακόπτη #2 από την εργοστασιακή ''Off'' στην ''On''.
^ Μικροδιακόπτης #2 ^^
| ''OFF'' |{{:products:autotech_control_boards:r-2010:dip-sw2-0.gif |AUTOTECH R-2010 - Dip-switch 2 Off}} Τα φωτοκύτταρα ασφαλείας ελέγχουν διακόπτη τύπου NO (Normally-Open ή Κανονικά-Ανοιχτό).|
| ''ON'' |{{:products:autotech_control_boards:r-2010:dip-sw2-1.gif |AUTOTECH R-2010 - Dip-switch 2 On}} Τα φωτοκύτταρα ασφαλείας ελέγχουν διακόπτη τύπου NC (Normally-Closed ή Κανονικά-Κλειστό).|
\\
* Η συνδεσμολογία για προστασία κατά το κλείσιμο είναι, σε κάθε περίπτωση αναγκαία.
===== Witt Sensoric RP25 =====
{{page>:products:witt_sensoric_photocells:rp25:24vac_nc:index}}
==== Προστασία κατά το κλείσιμο ====
^ Επαφή πομποδέκτη ^ Επαφή ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου ^
| 2 | 1 (~24V) |
| 3 | 2 (COMMON) |
| 5 | 3 (PHOTO) |
| 6 | 5 (COMMON) |
===== NOLOGO IR-5001P =====
{{page>:products:nologo_photocells:ir5001p:24vac_nc:index}}
==== Προστασία κατά το κλείσιμο ====
^ Επαφή πομπού ^ Επαφή ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου ^
| 1 | 1 (~24V) |
| 3 | 2 (COMMON) |
^ Επαφή δέκτη ^ Επαφή ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου ^^
| 1 | 1 (~24V) |
| 3 | 2 (COMMON) |
| 4 | 3 (PHOTO) |
| 5 | 5 (COMMON) |
===== AUTOTECH FT12 =====
{{page>:products:autotech_photocells:ft12:24vac_nc:index}}
==== Προστασία κατά το κλείσιμο ====
^ Επαφή πομπού ^ Επαφή ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου ^
| 1 | 1 (~24V) |
| 2 | 2 (COMMON) |
^ Επαφή δέκτη ^ Επαφή ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου ^
| 1 | 1 (~24V) |
| 2 | 2 (COMMON) |
| 4 | 3 (PHOTO) |
| 5 | 5 (COMMON) |