====== Σύνδεση φωτοκυττάρων ασφαλείας σε πίνακα AUTOTECH R-2010 ====== Σύνδεση [[:product_categories:fotokyttara-asfaleias:index|φωτοκυττάρων ασφαλείας]] σε ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου [[:products:autotech_control_boards:r-2010:index|AUTOTECH R-2010]]. ===== Παρατηρήσεις ===== {{ :products:autotech_control_boards:r-2010:terminal_board.gif|Κλέμα ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου}} * Οι αριθμοί των επαφών του πίνακα ελέγχου, στους παρακάτω πίνακες, είναι οι εξής (με την σειρά από αριστερά προς τα δεξιά):
Για να ισχύουν οι παρακάτω συνδεσμολογίες πρέπει να αλλάξετε την ρύθμιση του μικροδιακόπτη #2 από την εργοστασιακή ''Off'' στην ''On''. ^ Μικροδιακόπτης #2 ^^ | ''OFF'' |{{:products:autotech_control_boards:r-2010:dip-sw2-0.gif |AUTOTECH R-2010 - Dip-switch 2 Off}} Τα φωτοκύτταρα ασφαλείας ελέγχουν διακόπτη τύπου NO (Normally-Open ή Κανονικά-Ανοιχτό).| | ''ON'' |{{:products:autotech_control_boards:r-2010:dip-sw2-1.gif |AUTOTECH R-2010 - Dip-switch 2 On}} Τα φωτοκύτταρα ασφαλείας ελέγχουν διακόπτη τύπου NC (Normally-Closed ή Κανονικά-Κλειστό).| \\ * Η συνδεσμολογία για προστασία κατά το κλείσιμο είναι, σε κάθε περίπτωση αναγκαία. ===== Witt Sensoric RP25 ===== {{page>:products:witt_sensoric_photocells:rp25:24vac_nc:index}} ==== Προστασία κατά το κλείσιμο ==== ^ Επαφή πομποδέκτη ^ Επαφή ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου ^ | 2 | 1 (~24V) | | 3 | 2 (COMMON) | | 5 | 3 (PHOTO) | | 6 | 5 (COMMON) | ===== NOLOGO IR-5001P ===== {{page>:products:nologo_photocells:ir5001p:24vac_nc:index}} ==== Προστασία κατά το κλείσιμο ==== ^ Επαφή πομπού ^ Επαφή ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου ^ | 1 | 1 (~24V) | | 3 | 2 (COMMON) | ^ Επαφή δέκτη ^ Επαφή ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου ^^ | 1 | 1 (~24V) | | 3 | 2 (COMMON) | | 4 | 3 (PHOTO) | | 5 | 5 (COMMON) | ===== AUTOTECH FT12 ===== {{page>:products:autotech_photocells:ft12:24vac_nc:index}} ==== Προστασία κατά το κλείσιμο ==== ^ Επαφή πομπού ^ Επαφή ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου ^ | 1 | 1 (~24V) | | 2 | 2 (COMMON) | ^ Επαφή δέκτη ^ Επαφή ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου ^ | 1 | 1 (~24V) | | 2 | 2 (COMMON) | | 4 | 3 (PHOTO) | | 5 | 5 (COMMON) |